4,3 millióért cserélnének motort egy pár éves magyarországi villanyautóban, ami 8 milliót ér
A Volkswagen szerint az e-Golfokban csak kompletten lehet az egész hajtást cserélni, akkor is, ha csak egy motorcsapágy ment tönkre.
#Volkswagen e-Golf
A vártnál tovább kapható marad a régi elektromos Golf
A hetedik generációs Golf belső égésű motor nélküli zöld rendszámos változata a jelek szerint egy ideig még velünk marad.
Tisztán elektromos és nagyon menő ez az 1960-as VW kisbusz
A készítők nem tettek mást, mint halk villanymotorra cserélték az oldtimer zajos belsőégésű motorját.
Árkedvezménnyel búcsúzik az elektromos VW Golf
Az utódból már készül tisztán elektromos hajtásláncú változat.
A Tesla után eredt a VW, itthon is lehet előfoglalózni az első elektromos népautót
Több szempontból is újdonságot kínál az eddigi hagyományaihoz képest a német autógyártó.
A Volkswagennél megcsinálták a Golf McDrive Editiont
Mit szólna egy olyan dizájnú járműhöz, ami tökéletesen támogatja az autóban étkezést? Mivel most nem április elseje van, mindez nem is kamu, tényleg létezik.
Népautó – aranyáron: Volkswagen e-Golf teszt
Motorhang és károsanyag-kibocsátás nélkül megy, remekül húz, de nagyon környezettudatosnak kell lenni, hogy megérje a több mint 11 millió forintos vételárát a jelenleg futó elektromos Golf. Ráadásul jövőre jön a nagyobb, 300 kilométer hatótávolságú típus is.
Az e-Golf is megkapta a szükséges pluszt
A frissített elektromos Golf már háromszáz kilométeres hatótávval kecsegtet. A villanyhajtású kompakt 35,8 kWh-s lítium-ion akkucsomagot kapott, melynek teljes feltöltése hat órát vesz igénybe hagyományos hálózatról.
1